20.09.2019

УДК 574.4

Укенов Б.С., Верхошенцева Ю.П., Хардикова С.В.

Экологическая оценка придорожных почв Оренбургской области

В данной статье рассматриваются особенности накопления тяжелых металлов в почвах, располагающихся в непосредственной близости от автодорог Оренбург – Орск и Оренбург – Абдулино, а также пути и способы их поступления в условиях техногенного воздействия. Рассматривается характер распространения поллютантов в зависимости от удаленности от автодорог. Определение содержания тяжёлых металлов в почвах осуществлялось по методу Н.К. Крупского и А.М. Александровой в модификации ЦИНАО ГОСТ Р 50683-94. В работе представлены результаты сравнения загрязнения почв тяжелыми металлами с предельно допустимыми концентрациями. Данные территории являются участками, подвергающимися значительному техногенному воздействию. Проведенные исследования показали, что на данных территориях наблюдается повышенное содержание ряда тяжёлых металлов в почвах, из которых основными элементами, присутствующими в техногенных потоках загрязнения, являются медь, никель, хром, цинк и свинец. Данный результат не противоречит стандартной экологической ситуации. В ходе изучения физических свойств почв участков, расположенных вблизи автодорог, было выявлено, что в непосредственной близости от дороги, вне зависимости от подзоны чернозема, почвы имеют удовлетворительный коэффициент структурности. Показатели плотности уменьшаются по мере отдаления от автотрассы в обоих случаях. Высокое и устойчивое плодородие напрямую зависит от особенностей гумусообразования, состава и свойств гумуса, его запасов в верхней части почвенного профиля, определяя тем самым оптимальные параметры экологических функций почв на планете. Исследование содержания органического вещества показало, что по мере удаления от дорожного полотна содержание гумуса увеличивается. Такая тенденция характерна для обеих автотрасс.

Ключевые слова: ТЯЖЁЛЫЕ МЕТАЛЛЫ, ПДК, СТРУКТУРНО-АГРЕГАТНЫЙ СОСТАВ, ПЛОТНОСТЬ, ОРГАНИЧЕСКОЕ ВЕЩЕСТВО

Текст статьи (223 Кб)